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近年來(lái)，鈉離子電池憑借優(yōu)異性能，被視作兩輪出行領(lǐng)域下一代主流能源，行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè) 2026 年全國(guó)鈉電出貨量將突破 11.7GWh，電動(dòng)兩輪車(chē)也有望成為僅次于儲(chǔ)能的第二大鈉電應(yīng)用市場(chǎng)。然而，目前行業(yè)普遍面臨量產(chǎn)難題，多數(shù)品牌仍停留在概念宣傳、技術(shù)測(cè)試與小范圍試點(diǎn)階段，鈉電產(chǎn)品遲遲未能大規(guī)模走進(jìn)主流市場(chǎng)。

這一困局，正在被雅迪打破。

作為連續(xù)多年研發(fā)投入穩(wěn)居行業(yè)第一、累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)74億元的企業(yè)，雅迪依托深厚的技術(shù)積淀與全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，率先打通鈉電從技術(shù)研發(fā)到量產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化閉環(huán)。北極光鈉電在冠能白鯊II上的量產(chǎn)搭載與持續(xù)熱銷(xiāo)，讓技術(shù)實(shí)力落地為市場(chǎng)回響，成為雅迪鈉電領(lǐng)先地位最堅(jiān)實(shí)的證明。

6 月 12 日，2026 年華南國(guó)際電動(dòng)車(chē)及零部件展覽會(huì)在廣州啟幕。雅迪攜北極光鈉電，以及首批搭載該電池的量產(chǎn)旗艦車(chē)型冠能白鯊Ⅱ重磅亮相，以商用落地產(chǎn)品直面市場(chǎng)期待。

作為車(chē)輛核心能源，北極光鈉電展現(xiàn)出硬核性能實(shí)力： - 10℃低溫下放電保持率仍超 85%，有效解決冬季續(xù)航衰減痛點(diǎn)；安全防護(hù)全面，順利通過(guò)針刺、過(guò)充等嚴(yán)苛測(cè)試，并搭載 IP67 級(jí)全密封防水設(shè)計(jì)；耐用性表現(xiàn)亮眼，支持 1200 次長(zhǎng)循環(huán)充放電，搭配5 年質(zhì)保 + 3 年換新服務(wù)，徹底打消用戶使用壽命顧慮。

亮相展會(huì)的冠能白鯊 Ⅱ，早已是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的爆款車(chē)型。自上市以來(lái)這款車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)，北極光鈉電帶來(lái)的低溫續(xù)航、穩(wěn)定動(dòng)力、安全屬性收獲行業(yè)與用戶一致好評(píng)，是名副其實(shí)的量產(chǎn)標(biāo)桿。

除了強(qiáng)勁的電池性能，冠能白鯊 Ⅱ 在智能化層面同樣表現(xiàn)出眾。該車(chē)率先搭載雅迪Yadea OS 智能系統(tǒng)：iSmart 6寸智慧大屏整合導(dǎo)航、通話、音樂(lè)播放功能，交互體驗(yàn)豐富；iRide 便捷控車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙解鎖、車(chē)主智能識(shí)別等無(wú)感操作；方舟安控科技搭配 TCS 2.0 防滑、HDC 智能陡坡緩降功能，進(jìn)一步提升騎行安全。軟硬件深度融合，擺脫了傳統(tǒng)車(chē)輛單純堆砌硬件的模式。定價(jià) 4000 元檔的車(chē)型，榮膺萬(wàn)元內(nèi)智能電摩車(chē)型排名第一。將越級(jí)智能拉入主流消費(fèi)帶。

從鈉電規(guī)�；�量產(chǎn)到智能系統(tǒng)全系標(biāo)配，雅迪依托連續(xù)九年全球銷(xiāo)量第一的體量與全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，將前沿技術(shù)從高端專(zhuān)屬拉入主流消費(fèi)帶。以規(guī)模化打破高價(jià)壁壘，以產(chǎn)品力兌現(xiàn)普惠承諾——科技平權(quán)在雅迪這里，不是口號(hào)，是產(chǎn)業(yè)落地的結(jié)果。這不僅是雅迪的領(lǐng)先，更是中國(guó)兩輪智造從規(guī)模優(yōu)勢(shì)向技術(shù)話語(yǔ)權(quán)的關(guān)鍵躍升。