英特爾藍(lán)芯處理器首秀 酷走行車記錄儀評測
過去的這十年，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可真是又快又狠，一大批家庭步入了小康階級，隨之而來的就是汽車保有量的大幅度上升。騷男還在讀初中的時候，馬路上的車可真是少啊，騎著單車在主干道上飆可真是家常便飯，就連購物中心的停車場也從未滿過。
而汽車保有量的大幅上升，所直接帶來的就是停車難、事故多的問題。現(xiàn)在你要去沃爾瑪、華潤萬家掃一次貨還敢開車？找車位的時間都夠你從家里走過去啦。你想方便點停路邊？回來的時候警察叔叔請你吃牛肉干噢。而碰瓷這玩意兒也是這兩年才開始出現(xiàn)的，無論是年富力強(qiáng)的青壯年男女，還是路邊剛被人扶起來的阿伯阿嫲，走著走著都可能直接趴你車前面了大喊“哎呀奧迪撞人啦政府你要幫我作主啊”。。。
這些騷男都沒遇見過，倒是開著老爸的車（好像暴露了年齡）走國道的時候，塞車，前車倒車直接撞上來。前車車主還想抵賴，騷男直接拿出行車記錄儀給警察叔叔。叔叔說，OK前車全責(zé)。
只可惜了原裝的漆面再也不完美。
別鬧，在現(xiàn)在這個浮躁的社會里，行車記錄儀有時真的能救你一命。不管是遇到碰瓷的男女老少、撞車后想推卸責(zé)任的無賴，甚至是無端端被貼了牛肉干，只要你真的記錄下來事情發(fā)生的經(jīng)過，無論是警察叔叔還是輿論都會站在你這邊的。而今天，我們就來說說酷走——世界首臺內(nèi)置英特爾芯片的智能行車記錄儀。
外觀篇
酷走智能行車記錄儀包裝盒子十分簡約，黑白黃的配色看起來非常低調(diào)沉穩(wěn)。黑色的紙盒套拿開后，土黃色的盒子除了酷走的中英文logo外沒有過多的描述和圖案的印刷，極簡的設(shè)計暴露出設(shè)計師強(qiáng)迫癥的特質(zhì)。
打開蓋子，這次評測的樣機(jī)出現(xiàn)啦，黑灰的配色比盒子還更低調(diào)。可以看到機(jī)身下部采用了鋁鎂合金底板，方便散熱以及屏蔽電磁干擾。主機(jī)大部采用了拉絲工藝，帶來不錯的手感，同時也增加了機(jī)身與空氣的接觸面積，有類似于散熱器的效果。盒子的上層還有藍(lán)牙控制器，集成了音量控制、音樂播放控制以及語音控制等功能。
酷走外形圓潤與方正相結(jié)合，主機(jī)由于前置鏡頭的原因前部顯得比較厚，由前向后逐漸收薄。采用153度的廣角鏡頭，6層的全玻璃鏡頭具有極高的透光度。正面除了攝像頭外就是酷走logo以及熟悉的“Intel inside”標(biāo)志。主機(jī)側(cè)面是兩個外放以及雙麥克風(fēng)，作用我們?nèi)莺笤俦怼６趁嫔戏絼t是支架安裝旋鈕、micro-USB接口以及簡單的銘牌，其中銘牌上的“5V2A”意味著它可以很容易的從車載電源中取電。正背面從左到右則是兩顆狀態(tài)顯示燈、重置鍵、TF卡槽和SIM卡槽。
值得注意的是，酷走自帶聯(lián)通3G SIM卡，提供半年的2GB免費流量。而TF卡槽則支持最高128G的存儲卡。
藍(lán)牙遙控器非常小巧，盒子中有遙控器必需的紐扣電池。遙控器提供兩種安裝模式，一種是通過卡扣安裝在方向盤上，另一種是通過粘盤粘在方向盤或中控臺上。其中卡扣為活性鋼片配合橡膠包裹，能夠安裝在目前大部分汽車的方向盤上，實現(xiàn)手不離方向盤進(jìn)行控制。而按鍵的凸起式設(shè)計讓駕駛員不低頭也能夠操控。一鍵抓拍、一鍵分享、前進(jìn)、后退、播放、暫停、音量大小等快捷功能集成在這一枚小小的多功能按鍵上。實際使用中，該按鍵的人體工程學(xué)設(shè)計的非常好，按鍵鍵程適中，不會有錯按或漏按的錯覺出現(xiàn)，按鍵之間間距也比較合適。
盒子的下部就是配件啦，包括電源線、車載電源、前擋貼盤、卡針、說明書以及保修卡等。車載電源提供上下兩個USB接口，還專門標(biāo)出了下面的接口才是酷走的專用接口。而表面也標(biāo)出了上面的接口為1A的標(biāo)準(zhǔn)接口，下面為2A的接口。
而將前擋貼盤與記錄儀安裝，接入電源線后可以發(fā)現(xiàn)貼盤背面設(shè)計有集線器，可以將電源線固定在貼盤背面，方便了安裝后在車?yán)锏牟季�，電源線不會隨意地垂著，顯得更加簡介美觀。同志們，細(xì)節(jié)決定成敗啊。
參數(shù)篇
酷走行車記錄儀是全球首臺采用英特爾處理器的行車記錄儀，采用的是英特爾SoFIA 3GR芯片，內(nèi)置ATOM x3四核64位處理器，擁有高性能高集成度、多線程處理的天然優(yōu)勢。該處理器的最大特點是兼顧了高性能與穩(wěn)定性，雖然不支持4G LTE網(wǎng)絡(luò)，但是所采用的聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)速對于行車記錄儀的日常使用而言已經(jīng)足夠，避免了性能過剩所帶來的不必要的成本。而ATOM處理器經(jīng)過了市場的考驗證明這是一款具有高穩(wěn)定性的處理器，十分可靠耐用。這對于長期處于開機(jī)以及待機(jī)狀態(tài)中的行車記錄儀而言簡直是直戳痛點。
酷走行車記錄儀配置參數(shù) | |||
CPU | 英特爾Atom x3 64位四核處理器，主頻1.2GHz | ||
感光芯片 | OV高清CMOS圖像傳感器 | ||
鏡頭 | 6層玻璃高清鏡面/F2.0大光圈，153度廣角 | ||
通信 | 處理器集成3G、WiFi 2.4G、藍(lán)牙4.0、GPS、FM | ||
錄像 | 支持1080&30FPS全高清格式 | ||
存儲 | TF卡（最高支持128G，可持續(xù)錄像時長不低于18個小時） | ||
編碼 | H.264編碼 | ||
降噪 | 雙麥克立體降噪 | ||
傳感器 | 高性能3軸重力傳感器 | ||
視頻、圖片處理 | 支持視頻降噪、強(qiáng)光補(bǔ)強(qiáng)、背光補(bǔ)強(qiáng)、去霧、鏡頭變形矯正 | ||
工作電源 | 5V&2A | ||
上市時間 | 2016.6.20 | ||
從硬件上可以看出，一款行車記錄儀該有的，酷走都有。而英特爾處理器的加入更是一大亮點。眾所周知英特爾在處理器方面造詣頗深。而此番與酷走行車記錄儀聯(lián)手，究竟可以發(fā)揮幾成功力呢？
安裝篇
配合前擋貼盤后，酷走的安裝顯得非常簡單。揭開3M膠表面的貼紙后找準(zhǔn)位置直接粘上即可。3M膠的好處是粘力大，記錄儀安裝非常牢固。同時缺點也非常明顯，在想拆下記錄儀的時候非常麻煩。而拆下后3M膠也會在玻璃上留下痕跡，需要另行購買清潔劑進(jìn)行清洗。
由于酷走的灰黑機(jī)身配色，安裝在前擋風(fēng)玻璃時從外面很難被發(fā)現(xiàn)，相對比較隱蔽，在某些情況下能夠很好的保留住證據(jù)。
軟件篇
由于酷走行車記錄儀沒有配備顯示屏，所以大多數(shù)功能的實現(xiàn)其實都依賴于用戶的手機(jī)。從說明書上掃碼或者直接在app store和各大安卓軟件商店搜索“酷走”進(jìn)行下載。手機(jī)連接酷走WiFi熱點，密碼在說明書上就能找到。而在進(jìn)入軟件后還需輸入配對碼。
酷走app內(nèi)置了超速與電子眼提醒，內(nèi)置全國道路安全預(yù)警大數(shù)據(jù)，并且能夠通過自身的3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自動升級。
“騷男，前面有測速攝像頭唉，你還開到150。”
“別嘰嘰歪歪，酷走都沒報，你怕個毛。我非要追上前面那臺捷達(dá)王不可。”
而在錄制1080P高清視頻的同時，由于內(nèi)置GPS功能，酷走行車記錄儀還能同步行車軌跡。時間、地點、視頻和車速精準(zhǔn)同步，這對于事故后的場景還原和責(zé)任認(rèn)定是有極大的幫助。同時，當(dāng)碰撞發(fā)生時，利用自身的高性能3軸重力傳感器，記錄儀能夠識別碰撞的發(fā)生并且即時自動上傳碰撞視頻到云端并鎖定，不怕記錄儀和手機(jī)等終端因為事故而損壞導(dǎo)致的數(shù)據(jù)遺失。
- “你個捷達(dá)王，勞資超了你怎么了，還敢來別我車，看到勞資有酷走記錄儀了嗎，分分鐘記下來叫警察叔叔請你喝大紅袍。”
由于內(nèi)置聯(lián)通3G卡和集成了Wi-Fi功能，酷走行車記錄儀可以搖身一變成為隨身Wi-Fi，為車內(nèi)乘客提供無線網(wǎng)絡(luò)。而酷走3G的流量套餐對比傳統(tǒng)的手機(jī)套餐性價比更高，用低廉的價格讓車內(nèi)乘員享受到高速的無線網(wǎng)絡(luò)。在使用中發(fā)現(xiàn)，在類似于車庫等環(huán)境下，酷走行車記錄儀的網(wǎng)絡(luò)狀況并不樂觀，在使用音樂時會有緩沖較慢的情況出現(xiàn)。
“酷走app”具有八大功能，包括同步軌跡、視頻分享、在線音樂播放、網(wǎng)絡(luò)電臺、位置共享、無線對講以及旅行游記等。下面我們重點來說說音樂播放和網(wǎng)絡(luò)電臺，以及位置共享和同步軌跡功能。
由于酷走還內(nèi)置了藍(lán)牙和FM射頻功能，用戶可以將酷走app的在線音樂，甚至包括手機(jī)里的本地音樂與車載多媒體進(jìn)行對接，通過車內(nèi)音響系統(tǒng)播放音樂，讓車載多媒體變成一個開放的平臺。而app內(nèi)置的網(wǎng)絡(luò)電臺內(nèi)容包羅萬象，不管是有聲圖書還是相聲小品，不管是評書笑話還是財經(jīng)資訊，用戶都能在app里找到自己想收聽的內(nèi)容。使用過程中發(fā)現(xiàn)電臺和音樂樂庫確實挺龐大，內(nèi)容挺豐富的。無論開車的是20歲的憤青還是70歲的古稀，后搖滾音樂和京劇都能在這個app里面暢聽。
打開天窗，騷男默默的點了一根紅雙喜，在酷走app中點擊播放了一首《好漢歌》，煙霧徐徐繚繞，跟著音樂旋轉(zhuǎn)。
“路見不平一聲吼！該出手時就出手！”
“老妹，97號汽油，加滿！”
“這是加油站，快把煙掐了，傻逼！”
而作為目前智能硬件的一大趨勢，社交系統(tǒng)也被內(nèi)置在酷走app中。在組織自駕游時，用戶可將同樣使用酷走行車記錄儀的其它用戶加進(jìn)群組中，利用內(nèi)置GPS功能，可以實現(xiàn)位置的實時共享，再也不怕自駕時發(fā)生落單掉隊的情況。而在藍(lán)牙按鍵上集成的無線對講功能在群組中也將發(fā)揮極大的作用，可以直接代替?zhèn)鹘y(tǒng)的對講機(jī)進(jìn)行通話，在駕車時手不離方向盤，并且不受距離的影響。只要有網(wǎng)絡(luò)就可以進(jìn)行聯(lián)系。這更加豐富了自駕游時的樂趣以及在突發(fā)情況時所能采用的應(yīng)對措施。只是受限于網(wǎng)絡(luò)的影響，在車庫等信號較差的區(qū)域，對講功能會有不短的延遲。甚至?xí)l(fā)生語音丟失的情況。（要怪也只能怪網(wǎng)絡(luò)？）而且在手機(jī)上的語音按鍵靈敏度不夠，有時按了說了幾句話后發(fā)現(xiàn)根本沒按到。這是要司機(jī)養(yǎng)成使用藍(lán)牙按鍵的習(xí)慣嗎哈哈哈。
而作為酷走的亮點功能之一，在群組中可以開啟“跟車”功能。在地圖上可以看到領(lǐng)隊以及其它隊友的位置。開啟跟車后除了能顯示當(dāng)前與領(lǐng)隊的距離外，還可以顯示領(lǐng)隊的駕車軌跡以及實時路況，方便選擇最佳的路徑去跟上領(lǐng)隊車輛。不過嘞，實際使用中發(fā)現(xiàn)，在某些受到遮擋的地域，GPS定位并不是很準(zhǔn)確。而且由于采用的是聯(lián)通3G卡，位置的更新略有延遲。正因為如此，吃午飯的時候騷男還被老王給罵了一頓。
“騷男，你到哪了，賊個地兒你認(rèn)識嘞么？”
“老王，你不是在嶺南職業(yè)技術(shù)學(xué)院么？”
“傻逼！勞資在淑紅洗腳城！”
（那時是和老王通過酷走語音對講的，老王的大吼把騷男身邊穿著貂皮大衣滿口臺灣腔的小妹嚇嗆）
實拍篇
酷走行車記錄儀的鏡頭采用了F2.0的大光圈設(shè)計，具有強(qiáng)光補(bǔ)強(qiáng)、背光補(bǔ)強(qiáng)、夜視降噪、去霧和鏡頭變形矯正等功能。在日間行車時，天氣晴朗的條件下感光度iso還是有點偏高，成像略微過曝。但是帶來的好處是對于前方車輛以及路面的圖像反饋非常清晰。怎么說，魚與熊掌不可兼得吧。
晴天中午測試視頻
而在實際夜間行車使用時，酷走會根據(jù)周邊燈光狀況對感光度進(jìn)行實時調(diào)教，基本做到了在每種情況下都能夠很好的進(jìn)行成像。下圖中在夜間條件下，距離前車大概有四五米，但是前車車牌號依然清晰可見。略微的感光不足也可以在后期進(jìn)行廠商軟件升級時對程序進(jìn)行修改來彌補(bǔ)，這也是采用了Intel處理器所能夠帶來的優(yōu)勢。只要不是硬件方面的缺陷，酷走都可以依托內(nèi)置的安卓系統(tǒng)進(jìn)行軟件升級來完善功能，這也是酷走對比傳統(tǒng)行車記錄儀的創(chuàng)新之處。
晴天夜晚測試視頻
通過截圖樣張與測試視頻不難看出，酷走行車記錄儀在畫質(zhì)細(xì)節(jié)上的處理上還略顯突兀，畫面較銳利，而且圖像偏重于冷色調(diào)。酷走是基于安卓系統(tǒng)的記錄儀，可以在接下來的軟件改進(jìn)中去修正程序，呈現(xiàn)不一樣的畫面風(fēng)格。個人認(rèn)為如果將畫面風(fēng)格改為暖色調(diào)，把銳度降低，整體看起來會更加舒服。不過考慮到騷男拿到的是測試機(jī)，這些需待改進(jìn)的小細(xì)節(jié)情有可原。
編輯總結(jié)：
通過幾天的體驗，酷走給騷男的感覺是：外表低調(diào)，內(nèi)里有貨，還可改進(jìn)。
外觀沒有夸張的裝飾，沒有張揚(yáng)的設(shè)計，拉絲工藝的加入更多的是提升手感。整臺機(jī)以實用至上，比如底部的鎂鋁散熱片；比如集線器的設(shè)計，都是在以實用和方便為前提。
目前看來，酷走還沒完全把英特爾處理器的特性吃透，在畫面的顯示上還有待改進(jìn)的空間，而且也許是受制于信號（3G和GPS）的原因，有時的定位偏差不小，畫面會偶爾出現(xiàn)卡頓。不知道是硬件的局限還是算法的問題。
但是，對于一臺樣機(jī)而言，酷走行車記錄儀的表現(xiàn)非常不錯。記錄下來的畫面十分清晰。而由于騷男的駕車風(fēng)格十分穩(wěn)健，體驗的幾天沒出啥岔子，所以也沒能體驗到基于3軸重力傳感器的碰撞即時上傳功能。可能是我們對這款全球首臺搭載Inter處理器的行車記錄儀有太多的期待了，如果在畫面的視覺效果上進(jìn)行改進(jìn)，以及對信號強(qiáng)度進(jìn)行提升，酷走行車記錄儀會是騷男的首選。
注：酷走行車記錄儀（騷男同款）將于6月20日在京東上線，預(yù)計售價為999元人民幣。
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